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燃料乙醇消耗玉米“胃口大”业内建议考虑秸秆

时间:2018-12-27 18:31来源:未知 作者:admin 点击:
据了解,新上的以玉米为原料的燃料乙醇项目,多在东北、山东等地布局,可大量消耗玉米。在位于辽宁省铁岭调兵山市的30万吨燃料乙醇项目现场看到,存贮、蒸馏等设备已安装完毕

  据了解,新上的以玉米为原料的燃料乙醇项目,多在东北、山东等地布局,可大量消耗玉米。在位于辽宁省铁岭调兵山市的30万吨燃料乙醇项目现场看到,存贮、蒸馏等设备已安装完毕,这一项目计划年使用100万吨玉米。在黑龙江省北安市,当地的一个30万吨燃料乙醇项目今年10月开工。该项目总投资18.2亿元,年可加工转化玉米92.4万吨。而这仅是该省新增的270万吨玉米燃料乙醇项目中的一个。

  近年来,包括玉米燃料乙醇在内的东北玉米深加工项目呈加快扩张态势,有的已投产,有的仍在建设和计划建设中。2017年,东北四省区的燃料乙醇、淀粉等企业的玉米深加工能力接近4000万吨,2018年将达到4600万吨,预计此后还将继续增加。

  营口港一位相关业务负责人说,2018年,这个港口的玉米下海量将为3000万吨,但随着燃料乙醇等玉米深加工项目的落地,东北玉米本地消耗增加,预计2020年将减少到2000万吨。

  据国家粮食交易中心数据统计,2015/2016年度,国内玉米产量2.24亿吨,到2018/2019年度减少至约2.16亿吨;而由于饲料消费和工业消费量快速增加,同期的玉米总消费量已由1.77亿吨增加至2.62亿吨。

  业内人士和专家表示,发展燃料乙醇项目有利于提升玉米深加工能力,如果发展过快、布局不合理,可能会加剧玉米市场供应紧张等问题。

  “今年东北玉米‘临储’拍卖成交10013万吨,还剩不到8000万吨,预计明年全部拍完。”一位知情人士透露说,这么大的拍卖量,也不见玉米价格往下走,说明需求很旺盛。如果今后国家不对玉米燃料乙醇等玉米深加工项目进行控制,玉米市场可能很快从过剩转向短缺。

  山东寿光巨能金玉米集团总经理高世军认为,从2019年开始,我国玉米市场供求关系将是“紧平衡”,进入一个正常的由市场主导的平稳发展期。但如果国家推进以玉米为原料的燃料乙醇项目,将对市场带来一定影响。

  艾格农业资深分析师马文峰说,目前来看,玉米“去库存”加大,未来玉米“供不应求”的矛盾将比较突出,将带来玉米价格的上涨,这将增加燃料乙醇企业的原料成本。如果在技术和管理上不能全面升级,很有可能出现“建成即停工”的风险。

  “照现在这个趋势发展,越来越多的玉米在东北本地消耗,而玉米缺口将主要出现在南方。”福建厦门建发物产玉米项目经理蒋俊说,这部分缺口可能需要进口来弥补,但目前我国进口玉米每年配额只有720万吨,且仅有一部分投放市场,未来的进口需求很可能会增加。

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