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最快3月上市!坐等这几款SUV国产降价!

时间:2019-03-15 14:11来源:未知 作者:admin 点击:
以往,进口车多数情况下是身份以及高品质的象征,能给人高大上的感觉。现在,随着国外品牌纷纷在华成立合资品牌,把相关技术带到国内,在国内买到质高价优的国产化进口车型成

  以往,进口车多数情况下是身份以及高品质的象征,能给人高大上的感觉。现在,随着国外品牌纷纷在华成立合资品牌,把相关技术带到国内,在国内买到质高价优的国产化“进口”车型成为了可能,更重要的是,国外品牌国产化后的车型都经过“口味”的改良,对比纯进口车型更“对味”,而SUV,可以说是十分符合国人口味的车型,在国内处于一个十分重要的战略地位,因此在今年,有不少国外品牌的SUV即将国产化。

  在2018年,南北大众相继推出了探歌、探岳、途岳几款市场吸引力强大的SUV车型以后,加上之前已上市的途观L以及途昂,大众的SUV产品基本覆盖了所有SUV细分市场。在2019年,大众开始在定位更为入门,消费群体更年轻的小型SUV市场发力,带来旗下全新小型SUV——T-Cross,值得注意的是,T-Cross将由南北大众共同生产。

  源于Breeze Concept概念车的外观设计,T-Cross在细节处保留了当前大众品牌旗下新车的家族式设计语言。蜂窝状中网、跨界风格的包围以及时下流行的贯穿式尾灯设计等年轻、运动化元素均能在T-Cross上有所体现。

  轴距相比欧洲版车型增加了88mm,达到了2651mm,这是T-Cross在国产后为顺应国情而作出的改变,让这台小型SUV在车内空间表现上拥有一定的竞争力。目前,南北大众均尚未公布T-Cross的内饰,根据相关谍照的曝光,未来T-Cross的内饰大概率与海外版车型类似。此外,不少网站透露,新车将搭载1.5L/1.4T两种形式的发动机,参考朗逸这类定位较为入门的车型,1.4T发动机将会是规格较高的动力配置。

  小结:T-Cross预计将于2019年上半年上市,目前合资品牌小型SUV市场的产品并不多,存在不少的市场空间,相信T-Cross将凭借着品牌效应和产品特性成为这一细分市场中竞争力十足的一款产品。

  2018年,似乎是奥迪的“换代之年”,旗下无论是SUV还是轿车,都纷纷迎来了换代。在SUV产品线L,完成了旗舰级SUV以及中型SUV市场的产品布局。在2019年,奥迪SUV产品的换代延伸至紧凑型SUV,也就是奥迪Q3。

  全新奥迪Q3一改老款车型圆润稍显臃肿的造型,整体感觉更加干练、线条更加凌厉,换上了全新家族化脸谱,8边形巨型进气格栅、线条丰富的前大灯等设计元素均源于奥迪旗舰级SUV产品——Q8。

  国产后奥迪Q3的轴距为2680mm,对比海外车型并没有任何的差距,但对比上代车型,却有77mm的增幅,同时,新车的尺寸亦有明显的增幅,相信全新Q3对比上代车型在车内空间表现会有不少的提高。除了外观的大变,内饰的变化更是出彩,同样源于Q8的设计让Q3的内饰营造出不错的科技感以及档次感。根据相关消息,国产后Q3前期车型提供的是1.4T发动机以及不同调校的两款2.0T发动机(高低功率),而搭载1.5T发动机的车型亦将在之后跟进,但具体时间仍未清晰。

  小结:国产奥迪Q3将于2019年3月上市,换上MQB平台的Q3在各方各面都有着不少的进化,成长成一台适合家用的豪华紧凑级SUV。而Q3能否在竞争激烈的豪华紧凑级SUV市场脱颖而出,还有待新车上市时是否能给我们足够的惊喜。

  近来,个性化似乎成为SUV市场内的一个热门词,各大厂商纷纷推出各自的个性化SUV车型,为的就是在这新生的市场内喝上头啖汤。作为豪华品牌的宝马也不例外,旗下的X2便是针对年轻人量身定做的一款豪华个性化紧凑型SUV,但无奈由于纯进口的身份,让X2的售价难以贴近年轻人,因此,国产化降低购买门槛对于X2来说势在必行。

  由于宝马X2早以纯进口的身份在华销售,国产后预计外观内饰变化并不会太大,因此也不再作过多的赘述,总的来说,个性、运动化的外观绝对是宝马X2的最大卖点,其次如果喜欢宝马的操控,但对空间要求不是很大的消费者来说,X2吸引力十足。

  如果X2的目标人群对于空间的要求并不高,那进口版本2670mm的轴距将大概率不作修改,原汁原味地国产或许是X2在操控上保持进口产品水准的重要保证。对于宝马来说,国产X2难度或许并不算太高,毕竟X2与国产X1一样,均源于UKL平台,第028期小鱼儿玄机论坛【天地生肖】已公开!同时,1.5T以及2.0T发动机在国产之后将大概率保留,因此,对于X2来说,国产,或许只是换个产地而已。

  小结:国产X2预计今年年底上市,虽说X2国产化或许在技术上并没有什么亮点,但对于市场的影响还是不少的。同样的配置、用料,国产化后带来小几万的价格降幅相信对于不少潜在消费者来说吸引力会提高不少,而作为厂商而言,多生孩子好打架。

  在大型SUV凯雷德与中型SUV XT5之间,凯迪拉克一直缺少一款定位中大型、拥有三排座椅的SUV产品。面对日益激烈的品牌竞争,补全凯雷德与XT5之间的产品空缺成为必然,因此,凯迪拉克XT6应运而生。

  设计元素源于凯迪拉克Escala概念车,XT6的大灯设计有别于XT5、XT4,采用了横向延伸的样式。纵向排布的日间行车灯加上夸张的进气格栅设计营造出一台中大型SUV所需要的气势。两种样式的外观套件让XT6满足了不同消费者对外观的需求。

  空间,是XT6最大的卖点,得益于规整的车身设计以及5050*1964*1784mm的整车尺寸,一定程度上保证了XT6第三排座椅的空间表现,6座/7座的座椅布局更是让车内空间的运用更为灵活。目前,官方尚未公布国产车型的内饰以及动力配置,预计国产车型在内饰的设计上将与海外版本大同小异,整体风格与XT5类似。而动力方面,海外版本采用的是3.6L V6发动机,由于国情的不同,不少网站预测国产版本XT6将用上2.0T的动力总成。更多国产化的消息,还有待官方发布。

  小结:国产凯迪拉克XT6预计将在2019年7月上市,预计XT6的销售策略将于旗下其他车款类似——以更优惠的价格换取市场,2018年凯迪拉克在华的销量印证了该策略的正确性,因此XT6复制此前成功的策略也不是不可能。

  从小型SUV到中大型SUV,以上几款SUV的国产车型最快在3月就要上市了,看中哪台了吗?

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